Después de su última participación en el Rallye Villa de Llanes 2024, el Subaru Impreza STI de Guillem Serna ha llegado por fin a la nueva sede del equipo. Con la última prueba de la temporada en el horizonte, el Rally La Selva de Terra Vidreres – Caldes de Malavella, es momento de poner manos a la obra y preparar el coche para la tierra.

Del asfalto a la tierra: el gran cambio

El Subaru llega directamente de Asturias con la configuración de asfalto utilizada en Llanes, pero para enfrentarse a los tramos de tierra de La Selva, necesita una transformación completa. El cambio más importante es el kit de suspensión y frenos, que afecta tanto al comportamiento del coche como a su capacidad de tracción en terrenos sueltos.

• Suspensiones:

  • En asfalto se utilizan suspensiones más duras y bajas, lo que permite mayor estabilidad y precisión en curvas rápidas.
  • En tierra, las suspensiones son más blandas y con mayor recorrido, lo que ayuda a absorber los baches y mejorar la tracción sobre terrenos irregulares.

• Frenos y llantas:

  • En asfalto, el Subaru monta frenos más grandes de alto rendimiento, acompañados de llantas de 18 pulgadas para maximizar el agarre en carretera.
  • Para la tierra, el equipo instala frenos más pequeños y llantas de 15 pulgadas, lo que permite montar neumáticos con mayor perfil y mejorar la adherencia en superficies resbaladizas.

Preparando el coche por primera vez en la nueva sede

Esta será la primera vez que Guillem prepare el coche por sí mismo en su nueva nave, lo que significa que necesita equiparse con todas las herramientas necesarias para llevar a cabo el trabajo. El primer gran reto será realizar el cambio de suspensiones, una tarea fundamental para asegurarse de que el coche esté en las mejores condiciones para el próximo rally.

Con todo listo, comienza una nueva etapa en la historia del equipo, donde el trabajo en la nave será clave para afrontar cada carrera con garantías.

¡Pronto más novedades sobre la preparación del coche para el Rally La Selva de Terra!