El futuro del Campeonato Mundial de Rally (WRC) está en plena transformación, y las decisiones recientes de la FIA plantean cambios significativos en las categorías de los coches y la estructura de la competición. A continuación, te resumimos todo lo que sabemos hasta ahora y cómo esto podría impactar en el mundo del rally.

Adiós a la hibridación en los coches Rally1

2025 marcará el fin del sistema híbrido de los coches Rally1. La tecnología introducida en 2022 para promover la sostenibilidad y aumentar la potencia, dejará de utilizarse en la categoría RALLY 1 del mundial de rallys . En lugar de mantener la hibridación, se están considerando modificaciones técnicas como:

• Restrictor de turbo más pequeño: Para limitar la potencia total de los motores.
• Reducción aerodinámica: Menos carga aerodinámica para aumentar la competitividad entre equipos.
• Simplificación mecánica: Facilitar la entrada de nuevos fabricantes.

Con esto, el objetivo es mantener los costes bajo control, fomentar la participación de más marcas y hacer los coches más accesibles.

Rally2 Plus: La nueva base del WRC

La FIA también ha revelado que la próxima generación de coches del WRC estará basada en los Rally2 mejorados, también conocidos como “Rally2 Plus”. Estos coches:

• Contarán con un chasis tubular (spaceframe), que aumentará la seguridad y la rigidez estructural.
• Serán más baratos de producir y mantener en comparación con los actuales Rally1.
• Mantendrán la tracción total, pero con ajustes que igualen las condiciones de competición.

Esta transición hacia los Rally2 Plus tiene como objetivo democratizar el acceso al campeonato y equilibrar el nivel entre equipos grandes y pequeños.

Célula de seguridad común para 2026

Otro cambio revolucionario será la introducción de una célula de seguridad común para todos los coches en 2026. Esta estructura estándar:

• Mejorará la seguridad de los pilotos al cumplir con los más altos estándares de protección.
• Reducirá los costes de desarrollo al permitir que los fabricantes utilicen diferentes estilos de carrocería sin rediseñar la base del coche.
• Fomentará una mayor diversidad en los modelos representados en el campeonato, permitiendo que las marcas basen sus vehículos en modelos comerciales variados.

Impacto en el desarrollo del campeonato

Estos cambios están diseñados para garantizar un futuro más sostenible y competitivo para el WRC. Algunos puntos clave son:

• Menor coste para fabricantes y equipos: Esto podría atraer a nuevas marcas al campeonato.
• Mayor diversidad de vehículos: Con un enfoque en modelos comerciales, podríamos ver coches más representativos de las gamas de las marcas.
• Equilibrio competitivo: La reducción de potencia y aerodinámica igualará las condiciones entre equipos.

Cómo afecta a los actuales Rally1

Mientras se transita hacia estas nuevas regulaciones, los coches Rally1 actuales podrían adaptarse para competir en un entorno sin hibridación. Esto plantea preguntas sobre la convivencia entre vehículos híbridos y no híbridos en las temporadas intermedias, aunque todo indica que la FIA busca uniformidad en las categorías para evitar desventajas técnicas.