Después de un inicio complicado en Cheste, la segunda cita de la Copa Racer nos llevó hasta el Circuito de Jerez – Ángel Nieto, considerado por muchos pilotos como el trazado más técnico y difícil de toda España. Un auténtico desafío… y también una oportunidad para demostrar de qué estamos hechos.

Esta vez compartía coche con un compañero de lujo: Álvaro Rodríguez, campeón de la Copa Racer en 2022. Con su experiencia y velocidad, teníamos un dúo muy competitivo, pero también nos esperaban obstáculos desde el primer minuto.

🔧 Un inicio complicado: más problemas de motor

Para evitar repetir lo ocurrido en la primera prueba, el equipo E2P revisó el coche al detalle y decidió cambiar el motor por completo, asegurándose de que todo estuviera perfecto para afrontar Jerez con garantías.

El fin de semana arrancaba con una sesión privada de entrenamientos libres de una hora, ideal para que pudiera adaptarme tanto al coche como al circuito. Álvaro fue el primero en salir para ajustar el set-up… pero al regresar a boxes, nos dio las peores noticias: el coche seguía activando el modo de seguridad, cortando la potencia.

Durante toda esa hora los mecánicos intentaron solucionarlo, sin éxito. A solo cinco minutos del final, me dijeron que podía salir con otro coche para dar aunque fuera una vuelta suave, ya que debían rodar las pastillas de freno. No fue un entrenamiento real, pero al menos vi el circuito desde dentro.

🎥 Telemetría, experiencia y adaptación contrarreloj

Pese a las dificultades, Álvaro me ayudó muchísimo, repasando grabaciones de otros años y telemetrías para enseñarme los secretos del trazado. El objetivo era adaptarme rápido a Jerez, un circuito muy técnico donde cada curva exige máxima precisión.

El segundo día, al llegar al circuito, el equipo tomó una gran decisión: me asignaron un coche completamente nuevo. Por fin pudimos salir a pista con garantías, pero había que empezar desde cero. Y justo cuando más lo necesitábamos, la telemetría no se grabó en ninguno de los entrenos libres, lo que me obligó a salir a la qualy sin referencias ni datos claros.

Aún así, salí a darlo todo y logré una muy buena vuelta en un circuito que apenas conocía. Fue una de esas qualys en las que toca apretar los dientes y confiar en las sensaciones.

🏁 Carrera corta: lucha intensa y remontada

En la primera carrera corta, salí decidido a estar con el grupo de cabeza. Con una lucha constante y sin cometer errores, logré terminar en 5ª posición, un resultado muy valioso para alguien sin experiencia previa en este circuito.

Con el resultado de Álvaro en su manga, nos aseguramos una plaza en primera fila de salida para la carrera larga del domingo. Saldríamos 2º en la general, un escenario ideal para luchar por el podio.

🔥 La carrera final: caos, estrategia y un podio muy trabajado

Me tocaba a mí abrir la carrera larga de 40 minutos, así que hice la salida lanzada desde la segunda posición. Todo se movió muy rápido: tras perder algunas plazas en la primera frenada, me mantuve en la lucha, batallando duro por mantenerme en el grupo delantero.

Entonces llegó el primer safety car provocado por un piloto que se salió de pista. Se relanzó la carrera, y la lucha por la tercera posición fue una auténtica locura. Tres coches peleando curva a curva… hasta que uno intentó forzar un adelantamiento, pisó la grava y provocó un accidente fuerte, que trajo consigo un segundo safety car.

Estábamos justo en el momento clave para hacer el cambio de piloto. Aprovechamos esa ventana perfecta: Álvaro subió al coche, se reagrupó con el pelotón sin perder vuelta y justo después se relanzó la carrera.

Gracias a la estrategia, muchos equipos que aún no habían hecho el cambio perdieron una vuelta, lo que nos puso en lucha directa por la primera posición.

⚠️ Más problemas… y un final de gloria

Álvaro iba a por todas. Teníamos ritmo y posición, pero cuando más lo necesitábamos, volvieron los problemas de potencia. Aun así, con su talento y experiencia, pudo mantenernos en segunda posición, cruzando la línea de meta con sabor a victoria.

🥈 ¡Terminamos la carrera principal en el segundo escalón del podio! Un resultado que sabe a oro después de todo lo que vivimos durante el fin de semana. Celebramos con champán, sonrisas y un equipo que se dejó la piel para que estuviéramos en pista.